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    为行业找技术,深入场景创造价值
    时间:2022-11-8 中国电力电工网

    华为面向ICT产业的年度旗舰活动——华为全联接大会2022在深圳和线上举办。大会以“释放数字生产力”为主题,邀请了ICT行业领袖、专家及合作伙伴等嘉宾,探讨如何推进行业数字化转型,共建数字产业生态等议题,并分享最佳实践。华为在大会上提出了助力客户释放数字生产力的三大举措,并面向中国市场发布了十大场景化解决方案和超过十五项创新的云服务。

    当前,我国的数字化已经进入快车道,释放数字生产力正当其时。而“数字生产力就存在技术里,藏在场景里。”基于此,华为中国政企业务总裁吴辉在会上发表了题为《为行业找技术,深入场景创造价值》的主题演讲,重点分享了华为基于多年的探索和实践总结出的行业数字化转型的方法论和企业转型成功秘诀。

    跨越数字鸿沟 转型成功有方法

    毫无疑问,数字化转型已成为行业必答题,但想要转型成功却并不简单。究其原因,主要包括顶层设计不够系统、架构不稳、以及落实举措不到位等。而华为经过多年的深度探索和业界最佳实践,总结出一个数字化转型成功的方法论,即“意愿牵引、场景切入、目标导向、组织适配,技术内化和应用外挂”六个步骤。

    意愿牵引:数字化转型是创新与变革。我们发现,数字化转型成功的企业都有一个共同的前提:就是有强烈的转型意愿,敢闯、敢试、敢投入。特别是高层亲自参与,制定转型战略和愿景,并分步实施落地;在过程中敢于试错,还能坚定不移的投入资源,这样的企业的数字化转型更加卓有成效。可以说,企业的数字化转型首先源自于企业高层的强烈意愿。

    场景切入:聚焦三大价值场景,选定转型投入方向。生产力藏在场景中。从小场景切入,步步推进,是推动企业转型成功的又一要素。而企业的价值场景通常包括三大方面,即通过提升品质、降本增效、增加收益,实现企业效益提升的商业价值;实现减少安全事故、改善工作环境、减少环境污染、促进资源高效利用的社会价值;还有以整体安全可靠、架构可持续演进、规模可灵活扩展为原则审视数字化系统建设的可持续发展价值等。选定了场景,也就明确了数字化转型的投入方向和阶段目标。

    目标导向、组织适配:面向目标,构建三方联合的创新组织。以目标为导向开展数字化转型的同时,还要看到数字化转型是一个系统工程,各个组织都有能力短板,因为“懂行业的不懂数字化,懂数字化的不懂行业。所以“客户、伙伴、华为”应该是一个“铁三角”型的创新组织,即客户有清晰的发展规划和业务理解,伙伴有沉淀多年的行业经验,而华为有全栈的ICT技术。同时,华为为了快速集结资源、提高决策效率、实现短链条运作,成立了行业军团、产业军团和产品组合军团,把复杂留给自己,把简单留给客户和伙伴,更好地解决了数字化转型过程中的难题,帮助企业更快达成目标。

    技术内化:让技术匹配业务战略。有了场景、目标和组织,还需要客户、伙伴、华为联合进行4A架构的重构。即以客户为主,基于企业战略和业务本质规划业务架构(BA),进而以ISV和SI为主,基于业务责权和数据流动明确业务运行的应用架构(AA)和信息架构(IA)。以上过程华为都会参与,但华为最聚焦的是用技术内化的手段支撑客户技术架构(TA)的设计与建设。

    华为的 ICT 技术涵盖了联接、计算、云等产业。技术内化,是华为把有根的全栈 ICT 技术进行聚合,由内而外生成数字平台,对准复杂的硬件平台、复杂的软件和算法平台,将它们封装成简单的对外接口;让客户和伙伴能在场景数字化建设中直接、高效使用业界数字化能力。

    同时华为坚持发展安全可靠的根技术,目前拥有“2+2+2”的根技术,联接领域有IPv6+和5.5G,计算领域有鲲鹏和昇腾,操作系统领域则有欧拉和鸿蒙;三大领域的根技术正在不断生根、发芽、开花,创造越来越繁荣的生态。

    应用外挂:坚持应用系统由伙伴打造。华为坚持有所为,有所不为。有所为,就是针对价值场景,发挥华为在联接、计算、云等数字技术方面的优势,提供产品和产品组合。有所不为,就是有清晰的边界,坚持被集成,发挥合作伙伴对行业的理解力,来开发应用和设计信息架构,发挥客户的业务理解能力,华为与伙伴、客户一起打造场景化解决方案,帮助客户系统化解决问题。

    华为强调应用外挂,就是要充分利用技术内化的数字平台,激活客户数字化建设的生产力。数字化的很多结果要通过应用(含数据)呈现出来,应用要反映业务,必须具备快速、敏捷和极致体验,应用也只有与平台解耦且采用服务化架构,外挂在数字平台上,才能实现这一目标。

    当前,应用外挂的模式极大利用了数字化成果,极简开发应用,灵活响应业务,极大释放了数字化自身生产力,并已在多个行业得到了价值实践:

    在电力行业,华为帮南方电网解决了巡线时间长、劳动强度大、工作环境危险等问题,将单次巡检时间从7天降至2小时,并实现了“高压巡线不登塔”的目标;大幅降低了工人劳动强度和风险,实现了商业价值与社会价值的双丰收。在油气行业,华为帮国家管网解决了油气管道第三方入侵检测困难的问题,用一套设备便能实现100公里管道的AI检测,定位精度达到10米级别,事件识别准确率达到97%;大幅降低了管网入侵所产生的经济损失和安全风险,有效保障了能源安全。而在金融行业,华为则为邮储银行部署了银行分布式新核心,在确保业务稳定性和连续性的同时也帮助银行解决了“卡脖子”问题,帮助邮储银行实现了数字化系统的可持续发展。

    十大场景化解决方案重磅发布

    华为携手伙伴助力客户数字化转型成功的价值正在越来越多的行业涌现。在大会现场,重磅发布了十大华为与合作伙伴共同打造的场景化解决方案,包括:城市融合感知解决方案、财政技术中台解决方案、智慧医院全光阅片解决方案、银行分布式新核心解决方案、工业AI质检解决方案、电网数字换流站解决方案、本安型矿山工业承载网解决方案、智能隧道解决方案、智慧机场光感围界解决方案、港口智能水平运输解决方案等。吴辉表示,感谢所有合作伙伴的支持和关注,你们让华为的技术更有生命力。

    数字化转型助力一汽高质量发展

    作为客户代表,一汽集团体系数字化部总经理门欣也在分享环节中介绍了一汽集团在数字化转型过程中的经验和体会。门欣表示:数字化转型是当前所有业务工作的基石,在创新的行为范式和4A架构重构的助力下,一汽集团通过云原生思想在业务的应用,打造了“产品/服务、经营/管理的数字孪生体”,同时打造了业务IT一体化战队,加速转型落地,并依托创新云管边端数字底座,进一步释放了数据生产力。特别是在生产工位的转型实践中,通过工位要素数字化,成功挑战零废品目标,将单台工废成本从过去的17.68元降低至0.89元,极大的降低了成本。对此,门欣特别谈到,数字化就是把决策变成了选择;数字化转型是认知,更是信仰和理想。

    转型方法论 释放数字生产力

    数字生产力存在技术里,藏在场景里。吴辉强调,数字化转型是创新和变革,需要意愿牵引、场景切入、目标导向、组织适配、技术内化、应用外挂;并由客户、伙伴与华为携手,共创商业价值、社会价值,实现可持续发展。华为也希望携手更多客户和伙伴,为企业增效益,为社会添福祉,为发展固根基,构建万物互联的智能世界。

    附录:十大场景化解决方案介绍

    城市融合感知:

    结合OpenHarmony、光感知、视频AI分析及光纤振动传感等核心技术,感知海量数据,构建“可看,可算,可控”城市融合感知平台,支撑城市燃气监测、数字综合管廊、城市网联、城市停车等应用场景,主动式保障城市安全,为市民提供优质服务,提升城市高效治理能力。

    财政技术中台

    华为智慧财政解决方案围绕财政业务规范化、资金监管精准化、辅助决策科学化等需求,运用华为云和大数据等技术,携手行业伙伴为客户提供从咨询顶设、构建云网底座到集成运维的端到端方案,助力财政业务一体化、数字化建设,实现财政业务需求响应“快”,预算数据“准”,预算管控“稳”,辅助决策“智”,构建“财政管理规范,资金监管精准,辅助决策科学”的数字财政。 其中关键子方案财政技术中台通过构建统一的公共服务平台,提供统一登录,统一权限,统一认证,统一流程,统一功能 ,服务组件复用,提升效率。助力财政构建资源集约、效能提升、安全可控、高效运维、数据智能的数字化平台,提升协调效率,赋能智慧新财政。

    智慧医院全光阅片

    华为智慧医院全光阅片解决方案,基于华为F5G全光网络、高性能存储等,具备极高带宽和极低时延,实现阅片组图秒级加载,依托人工智能算法和三维影像快速重建技术,可将CT/MR等数据进行实时的智能三维重建,并提供音视频会议及实时影像阅片双向标注,极大地提升了医生的阅片体验。 该方案华为重新定义阅片体验及网络标准,通过“全光网络+双活存储+智能交互+远程会诊”系统性解决阅片体验差的问题;通过华为双活数据中心,为医疗数据存储安全及7*24h业务不中断提供有力支撑。

    银行分布式新核心

    华为推出了“分布式新核心解决方案”,支持银行核心系统安稳“换心”,应对业务敏捷上线,系统弹性伸缩以及各种创新业务对核心系统的挑战。解决方案包括如下内容:1)金融级可信高性能ICT底座,高可靠稳定运行,满足核心业务要求(存贷款、中间业务、支付业务、信贷业务等)2)敏捷灵活的分布式技术平台(微服务框架、CCE容器、强一致分布式消息组件等),支持业务应用低成本改造3)高性能分布式数据库GaussDB,一站式在线实时数据迁移,保持账户数据一致性4)咨询与专业服务,使能金融机构核心系统分布式改造5)与业界多家主流核心系统软件提供商集成适配,包括存贷款(与中电金信等伙伴)、支付(威富通)等业务,开箱即用,提供极致客户体验

    工业AI质检

    采用“云-边-端”协同架构,由“云”端的基于华为云的智能计算中心提供数据标识、AI模型训练、视频接入管理和数据统一存储等能力;“边”侧智能边缘(Atlas 800推理服务器)提供实时高效的AI推理服务能力;“端”侧工位则提供AI应用开发平台HUAWEI VISION,供客户或ISV伙伴灵活扩展定制,为汽车、烟草、电子等制造行业客户打造工业AI视觉质检平台,识别准确度达到98.5%以上,实现生产质量管控的自动化、智能化,助力持续提质降本增效。

    电网数字换流站

    数字换流站充分利用数字化先进理念和技术,赋能业务流程优化变革,形成“增强监视一体化、运维分析自动化、生产管控场景化、人工替代规模化、检修策略智能化、平台应用生态化”等6个方面的生产模式转变。华为深度参与全环节建设,主要体现在以下三方面:

    一、华为构建“星火架构”,深化云边架构内涵。在边端构建算力化、标准化、系列化的基础软硬件,支撑边端海量复制,实现边端便捷化、少人化管理;在云端以“业务平台化+生态运营”,将复杂业务云上建设、云上管理,推进总部云、区域云、专业云建设,实现建设“平台化、专业化”,管理“集约化、集控化”。

    二、华为安全可信的无线物联体系。通过应用F5G、WAPI等安全可信技术,部署无线物联汇聚和宽带接入节点,构建全站统一的无线物联专网,支撑多种类、多协议无线传感设备统一接入和管理,实现本地通信网络一专多“能”、频谱无“限”和开放融“合”,以移代固为设备“剪辫子”,提升现场人员业务体验。

    三,华为打造站端数字化标准化体系,驱动后端系统功能分层解耦,提供标准化接口,屏蔽组件技术栈差异,实现应用的即插即用。借鉴智能手机应用APP的开发理念,应用厂商基于华为ROMA上的标准化接口敏捷开发,应用软件一次开发全网通用,通过应用商店实现自动化安装、便捷化配置,构建开发集约化、功能模块化、迭代敏捷化的数字化建设新模式。

    本安型工业承载网

    围绕矿山智能化场景,构建安全、极简、高效、综合承载的下一代矿山工业网络。该方案基于万兆本安型路由器、本安型Wi-Fi 6 AP、本安型ORE等产品,面向井下生产业务提供多样化的接入方式,多种有线无线技术按场景适配。

    应用华为F5G全光技术,实现井下“0”电火花,构建易部署、少防爆、免熔纤的全光无源网络;应用网络切片技术,实现井下视频、语音、工控、5G等多业务综合承载;与伙伴联合,支持本安型Wi-Fi 6 AP与UWB共站部署,实现井下高精度定位和随时随地无线接入。

    智能隧道

    针对公路隧道内安全隐患大、应急救援难、机电设备多、巡检效率低等业务痛点,华为联合多家行业伙伴共同打造智能隧道解决方案。在感知交互层面,基于雷视融合实现重点车辆轨迹全域实时跟踪和异常事件车道级精准感知,基于OpenHarmony实现终端设备的智能化改造;在联接层面,通过统一光纤环网,实现一网多用;在中枢层面,基于一体化超融合、边缘物联网关、物联网平台打造统一物联平台,实现统一监控管理和机电智能联动一键下发。智能隧道解决方案集精准感知、极简网络、一键联控、智能巡检于一体,经实际验证,预警误报从上百起/天下降到几起/天,机电联控响应时间从5-10分钟压缩至秒级。

    机场智慧围界

    机场围界安全是机场安防的头等大事,机场空侧安全直接关系到航空器运行,尤为重要。而近年来因人员入侵未及时处置而导致事故时有发生,对航空器形成重大安全隐患和事故风险。传统技术防范手段会受恶劣天气与周边环境的双重影响:如在风雨雪雾等复杂天气,或受航空器尾流冲击而振动的情况下,围界告警系统的准确率亦会下降,导致误报频发;同时围界外侧存在植被、道路和来往车辆等,对主动式围界入侵探测手段进行干扰。如某机场误报达400次/天,台风天甚至超1000次。通常一个年吞吐量千万以上的大型机场围界长达20多公里,靠人工观看监控视频或现场识别是否误报很辛苦。华为基于分布式光纤传感,联合民航二所等行业伙伴打造的智慧机场光感围界解决方案,针对机场围界的业务场景,能够更准确有效地区分是人还是风带来的振动,实现“0”漏报,误报率低于1次/公里/天,提供全天候、全覆盖、长距离、零漏报、低误报,提升围界智能防护水平,全面保障机场运营安全,同时还极大地改善了员工的工作体验。

    港口智能水平运输

    华为与天津港C段码头联合打造的全球首个基于5G+AI的智能水平运输系统,实现了港口L4级自动驾驶,助力码头76辆IGV满负荷常态化高效协同作业超12个月,实现水平运输无人驾驶安全、高效、规模化运营。

    系统采用华为车规级MDC智能驾驶平台,融合AI全局路径规划、路网动态拓扑、多车车序控制、智能路口调度等创新算法,通过云端动态短路径规划,实现了IGV在路口的并行转弯和全局调度效率最优;系统采用北斗+5G+高精地图,结合路侧辅助感知,实现车道级高精度定位,使岸桥一次对位成功率达90%以上,极大提升作业效率;此外,系统还实现了云车解耦,目前已完成与多种智能驾驶车型的对接,不仅成本更低,而且可推广性更强。

     

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